养车费用都开销

在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费组成。

1、车船使用税：

根据北京地区车船税标准，3.0-4.0L(含)3480元。(各地有所不同，仅供参考。)

2、日常维护费用：

通常情况下，每月洗车3次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1800元。各地洗车价格也不尽相同，以上价格仅供参考。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月300元计算，两年共计7200元。

4、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。



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小编就和广大车主们分享一下关于怎样防雾和除雾的经验。
方法1：用干布或者纸巾擦优点：立竿见影缺点：费力，不安全，擦过后留下痕迹
直接使用干布或者纸巾擦拭玻璃。相信坐过车的人都不陌生，老司机们常备一块毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。但是这种方法比较费力，擦拭过还会在玻璃上留下痕迹，而且很快又会起雾。如果是停着车或者是等红绿灯时候张臂擦玻璃不影响什么，但是如果在行驶中，或者是不能停车的高速路上，一边开车一边擦拭玻璃这样做就很危险了。
方法2：打开空调热气吹
优点：全车车窗无雾气
缺点：增加能耗和发动机负担
操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后按下除雾挡，用热空调制造的热风将车内风挡雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室，将压缩机和风速调到25℃或者更高可以加快除雾速度。这种方法初期效果一般，刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大了，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水气全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。
方法3：洗洁精配合干布擦
优点：保证长期除雾效果
缺点：需要提前处理
使用干布抹些洗洁精擦玻璃的DIY方法除雾。拿洗洁精兑水(比例为1:6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。
方法4：开窗对流
优点：节能，在不下雨且温度可以接受的情况下可以使用
缺点：下雨或者跑高速时不适用
如果雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨时不能这样做)这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗，但是这种方法不是所有情况下都能用的，比如寒冬和下雨的时候就不行。另外，有人推荐在侧窗上装雨挡，雨天开窗留条缝，保证车内外温差不会太大，降低起雾可能性。
方法5：使用专业防雾产品
优点：花钱图省事
缺点：作用有效期不长，性价比不高，有异味
使用专用的防雾剂也不失为另一种办法，这类产品在汽车用品店或者网上均有售，价格一般为几十元。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净，在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止雾气形成。但是据一些使用过此类用品的消费者说，有些产品的气味比较刺鼻，尤其是下雨天窗户全封闭的情况，车内充满刺鼻的喷剂味道，容易让人头晕。而且，喷雾剂好是在下雨前喷好，起到预防性措施，如果车辆在行驶中再喷雾很不方便，而且保持的时间也不是很长，喷擦一次可防雾十天至半个月左右，视乎该产品的效果。



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汽车刹车系统维护保养攻略
1、要按行驶里程更换刹车片。

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油。

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。啥画册有的 维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车时汽车跑偏必须马上调整。

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车要注意刹车系统磨合。

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

5、山路下坡滑行不能频繁踩刹车。

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

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