柴油发电机机油压力过高的故障原因分析

柴油发电机机油压力过高原因分析:
柴油发电机压力大小与机油在系统内的流动阻力有关,机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高,机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。由此可知,润滑系内的机油压力过高,必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。
另外,机油压力显示装置失常而显示机油压力值失准(即显示机油压力过高),使之误认为润滑系机油压力过高。
引起柴油发电机机油压力过高的常见原因有:
1、机油粘度过大原因分析
1.1机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。
1.2机油粘度的大小与发动机温度有关,发动机温度低时,机油粘度大;反之,发动机温度高时,机油粘度小。
1.3机油粘度大时流动性差但密封性好,泄漏量少。如果机油粘度超过规定值,机油在润滑系统内流动阻力会增大,同时压力升高。
1.4发动机温度低或机油本身粘度大,因对机油牌号选用不当,即机油牌号不适合环境温度,如:冬季选用了夏季粘度大的机油时,机油压力会高。
2、压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞
2.1压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等,这些润滑部位如果配合间隙过小;
2.2滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞,以及限压阀调整压力过高等,均会使润滑系油路的流动阻力增大,压力升高。
3、限压阀调整不当
3.1限压阀是靠平衡弹簧和球阀(或锥阀)来限制机油压力的,并使之机油压力不超过技术文件的规定值。
3.2机油压力超过规定值时,便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压,机油压力低于弹簧弹力时,阀门在弹簧的作用下关闭,从而将压力限制在规定的范围内。
3.3润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小,如果调整的弹簧弹力过大,会使系统内机油压力过高。

文章标题:柴油发电机机油压力过高的故障原因分析
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