航空箱的结构组成

夹板:竞争激烈,部分同行为了降低航空箱价格而使用不符合设计要求的材料,如用8mm代替9mm的夹板,甚至用一些更差的板材,这样的话箱子潮湿以后板材就会发胀,以致不能再正常使用。防震层:定做航空箱的箱内贴的高密度和珍珠棉,这两种棉的密度,硬度和厚度决定了对所承载物品的保护和防震程度;密度与硬度太高,会影响其防震效果;太低,容易凹陷,影响使用寿命。


铝材:铝材也有厚薄之分,铝料是箱体的骨架,定做航空箱的厚薄程度除了决定箱体的外观美感以外,更重要的是在箱体承受到外力撞击的时候,保持航空箱的稳固。铝材必须要使用氧化加工的铝料,因为没有经过氧化工序的铝料,只要放置一段时间就会自然氧化,暗哑,直接影响到航空箱的美观。


五金件:五金件的结构,航空箱用料的厚薄,直接影响到航空箱箱体使用时间,很多厂家或用户都喜欢用镀锘的五金产品,因为短暂看上去比较美观,但是实际使用时镀锘的产品只要一经撞击,电镀层就很容易破损,破损后就会生锈;而镀锌的五金产品虽然是外观普通,但能自动释放分解保护层,防破损能力强,从而达到良好防锈效果。


航空箱的轮子,轮子的种类很多,有PVC轮,PU轮,载重轮等等,而且根据轮子的其他参数如单轴承、双轴承,单刹车、双刹车,钢材加厚,所能承受的高低温度,重量;航空箱厂家介绍价格从几块到几十块一个不等,轮子的好坏直接决定了箱子的正常运输,放置和使用时间的长短。

文章名称:航空箱的结构组成
标题来源:https://www.cdcxhl.com/hangye/hangkongxiang/n26999.html

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