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依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚报废汽车回收公司。

注意事项：连续3个年审周期并不一定是3年，报废汽车回收公司这个主要根据车辆的实际检验周期来算的，像那些超过15年的，半年一次查验周期，要是车主连续3次（即1年半时间内）没有去年检，那么也将强制报废！

延续3个年审周期没年检则强制报废

机动车年检规定：

1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次；

2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1报废汽车回收公司次。



一直以来，有一个问题也是困扰着一些新手小白司机，他们总是能够发现在一些城市道路的尽头，有一些报废的汽车被扔在那里无人管理，而反观随着时间的发展，一款汽车已经完全没有办法开车上路了，而这些车主为什么不按照的相关报废规定，汽车报废流程去报废汽车呢？

这个时候一些老司机也说出了自己的看法，原来并不是他们不愿意把这些汽车拿去报废，只不过是由于现在的汽车报废流程太复杂，甚至是在报废的时候还要提前把一款汽车的违章事故全部处理完毕，这样一来也是非常的麻烦汽车报废流程。
除此以外还有一些车主表示：自己的汽车已经报废了，而他也是完全遵守的相关规定，准备把这款报废汽车拿去报废，所以他直接花了400块钱找了一个拖车，然后把报废汽车拉到了报废站，没想到后却直接拿到了100多块钱的报废补偿，而这也就意味着，这一个车主后费了一大番功夫，还赔了不少钱。



虽然现在的报废流程比较复杂，但是大家要知道一款汽车如果不报废，也会对车主造成非常大的影响，甚至是一些报废汽车不但会影响别人的出行，也会让一个城市的市容大大降低，所以大家如果有时间的话，还是找机会把那些报废汽车拿去报废吧汽车报废流程。

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为什么私家车费用高

随着经济的发展，人们对汽车的需求也在不断增多，但是由于每一辆车若是想付全款，这个费用也是比较高的了，所以就出现了分期买车的现象，因为这样不仅可以减轻经济负担，也能够获得自己心爱的车，但是这个是不是真的划算还有待考量，因为有的4s店还必须买分期的保险，其实对于保险也是要缴纳一定金额，这个数目也并不少，而且分析的时候还会有一定的利息，这个价格也是要比原有的车辆费用高出很多报废汽车回收。

发展能源需求不断增多

随着的发展能源需求不断增多所以现有能源的开发上也需要加大力度，但是也并不能够避免能源的枯竭问题，所以现在能源比较少，但是需求量却很大这种市场供需不平衡问题就会导致价格的不断升高，所以买车是一笔费用，报废汽车回收养车更是一笔费用但是令人不愉快的还是废弃制度毕竟没有人愿意将还没有什么问题的车扔掉，接下来让我们也去了解一下吧！

直接废弃确实令人头疼




第一呢，从汽车的废气制度本身来看很多政策都取消了，对这项规定每一个人都有不同的看法。而且目前的废气制度要求汽车行驶距离限制在了60万公里，这是一个很令人头疼的事情，对经常出差的人来说就很不划算了，因为有的人出差每年平均距离就要达到十几万公里，还有就是取消了15年的规划，也有令人忧愁的地方，有的人虽然车使用了15年，但是它的性能还是没有什么问题的，报废汽车回收如果直接废弃确实令人比较头疼！

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