南京汽车报废过后,车牌可以终身保留

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车辆行驶过程中如果轮胎出现故障,带来的后果将是灾难性的。而当你清楚地了解自己的车轮胎是否变形、性能是否下降的状况,就可以及时更换新轮胎,避免故障的发生。今天我们就来谈谈汽车轮胎报废的鉴别。

1、轮胎胎面花纹深度

胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度,那就是拿出一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中, 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

2、胎面花纹磨损

指示线新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计:胎面花纹磨损指示线。

当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线 的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。

3、轮胎侧壁裂纹

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未 来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引发轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。

4、轮胎上的凸起和起泡

有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果你没能及时把车辆送 往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

5、过多的振动和抖动

车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候,你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理 范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障。





1、 机动车登记证书、号牌、行驶证

2、 属于机动车报废解体的,由机动车回收企业提交《报废机动车回收证明》副本原件;属于大型客车、中型以上货车及其他营运车辆应当监销的,还需提交《机动车查验记录》

3、 属于机动车灭失的,还需提交机动车所有人身份证明和机动车灭失证明。

4、 属于因机动车质量问题退车的,还需提交机动车所有人身份证明、机动车制造厂或者经销商出具的退车证明

5、 属于非法拼(组)装或者达到国家强制报废标准的机动车,被依法收缴并强制报废的,还需提交机动车被依法收缴的法律文书和《报废机动车回收证明》副本。

6、 属于因车辆损坏无法驶回登记地的,机动车回收企业向报废地车辆管理所申请注销登记,申请时所需携带的材料同上。车辆所有人在报废地申请结束后,凭机动车所有人身份证明和者《报废机动车回收证明》回登记地车辆管理所办理机动车注销登记。

7、 如代理人代办的,还须提交委托书和代理人的身份证明原件及复印件。





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经常我们会听到僵尸车这个词“僵尸车”专门指那些长久停放在路边,却无人看管、负责的车辆。这些车辆长时间占用城市公共停车资源,但车主不见踪影。

昨日,市公安局联合市综合行政执法局,在通过前期排查、群众举报的基础上,对市区5辆“僵尸车”进行清理。

9时许,执法人员来到市区某街道,清理对象是一辆黑色的老款桑塔纳轿车。

四只车轮全部瘪掉、车顶大面积凹陷、前保险杠不见踪影、前挡风玻璃处落满枯叶……轿车的后方挂有一块车牌,为广东籍。车辆登记信息显示,该车的车主为广东人某某,初次登记是在1999年,因逾期未年检时间过长,该车已被强制注销。同时,交通违法数据还显示,该车有10次交通违法记录未处理。

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有居民称,该轿车停放于此已有两年时间,一直无人开走,“以前轿车还有前保险杠,后来被其他汽车撞了,导致前保险杠脱落,前车牌也被人捡走了。”该居民表示,该轿车停放的路段未设停车位,道路狭窄,在居民出入高峰期时,常会因它引起短时拥堵。

执法人员当即将该轿车拖走。

下午,执法人员又来到其他社区,对停放于四处路段的四辆“僵尸车”予以清理。

执法人员表示,目前,5辆被清理车辆暂存于街道的交通施救中心停车场,针对车辆存在的逾期未年检情形,车主需前来接受处理,包括扣分及罚款。另外,如车主不为报废车辆办理报废手续,会影响下一辆新车的登记手续。





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