长沙汽车报废年限已经成为过去时


汽车强制报废,可以说一直遭到广大有车一族们的抱怨,可谓是哀声哉道,多数车主都认为车开的好好地,不出意外开个十年八年都没啥大毛病,为什么要给强制报废?这不是很坑嘛?不过现在好了,汽车报废年限已经成为过去时。取而代之的是汽车报废新规定,好啦,废话不多说,下面我们直接切入正题。
汽车报废新规定相关内容:

1、取消非营运桥车行驶年限规定,私家车报废行驶里程限制为60万公里,也就是说超出60万公里就会被强制报废;

2、车辆连续3次未年审,将被强制报废;

3、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的,将被强制报废;

4、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的,将被强制报废;

以下这几类车报废年限依旧存在:

1、出租车使用年限满8年,将强制引导报废;

2、皮卡使用年限满15年,将强制引导报废;

3、中型出租客运汽车使用年限满10年,将强制引导报废;

4、重、中、轻型载货汽车使用年限满15年,将强制引导报废;

5、半挂牵引车使用年限满15年,将强制引导报废;

6、微型载货汽车的使用年限满12年,将强制引导报废;

注:车辆达到报废要求,如果没有及时登记注销的话,车管所会将其车牌号,行驶证作废。据称,2020年将出台国六排放标准,到时候国三车可能被强制报废,这也就意味着,即使你车没有开到60万公里,也将要面临报废。





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重要的事情说三遍!汽车报废年限已取消~汽车报废年限已取消~汽车报废年限已取消~根据新的汽车报废政策可知,汽车不能通过年检或行驶总里程达到60万公里需引导报废,当然这里仅指私家车。部分车辆报废年限的规定还是依然有效的。
对于多数私家车车主来说,尤其是城市白领上班族们,日常也就是开车上下班开车比较多,对汽车造成的伤害也比较小,如果让此类车行驶满15年报废,其实是比较亏的,而行驶总里程达到60万公里则对多数车主来说,会更加有利些。

好啦,分享完第一个好消息,下面我们分享另一个好消息,那就是车辆报废后,车牌可以终身保留。各位车主们惊不惊喜,意不意外~
之前有规定是旧车牌必须驾驶满3年以上,才能保留旧车牌,这种情况下,很多才用了一两年的就很糟心了,因为车牌没法留,还要继续开满3年,才能使用。但现在不同了,旧车牌使用满1年以上就能保留,说明新政策已经很开明很宽松了,也就是说汽车即使报废了,报废车牌还是可以用在新买的汽车上啦,不论是新车还是二手车都可以。相比之前的老政策新车牌只能用在新车上,不用用在二手车上,真的是好太多了!!真是要呱唧呱唧~
好啦,关于汽车报废年限取消及汽车报废相关新政策,咱们今天就介绍到这里啦~





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汽车不是永动机,使用时间久了,汽车各个零部件也会生锈,性能也会不断下降。可能有车主会说:“汽车都有做保养,只要保养得当,汽车性能不会下降的太快”。确实如此,汽车保养的话,多开个几年问题不大,但汽车使用下来,总会有一天会报废的,那么汽车报废了应该怎么做呢?
汽车报废了,是不是能卖给二手车贩?

答案当然是NO~报废汽车卖给二手车贩你知道后果很严重吗?就眼前利益来说,报废汽车卖给二手车贩,可能拿到手钱会比较多,但是这个钱不好拿呀!要知道被二手车贩坑惨的车主可不计其数啊~

二手车贩基本上都是没有正规办理报废汽车注销资格的,也就是说报废汽车卖给二手车贩后,该车的登记信息还是在原车主名下,一旦这辆车以后出现事故或者纠纷,将会是有原车主负责;

很多二手车贩在拿到车之后,通过改良,会再转手卖给其他人,所以小编在这里对广大车主想说的是,车子报废了,一定不要直接卖给二手车贩或者是废铁回收站,这些私人机构基本上的都不是正规的,千万不要害了自己,把自己往火坑里推。

汽车报废了,还是要找正规办理汽车报废的机构去处理,拿到注销证才是正道。

现在汽车报废处理还是比较方便的,车子不能行驶了,可直接联系相关企业来托运,拆车股份有限公司,是市政府指定的报废汽车办理企业,为方便广大车主快速办理汽车报废服务,提供免费的汽车托运服务,同时有完善的办理流程,快捷方便,省心又省事。





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