相信很多车主在买车时，就了解到车在使用到一定年限或者车行程超过60万公里，那么就要报废。不过，也有些朋友对于汽车报废的补贴了解的不多，如果随随便便就处理了就可能补贴少。因此，了解车辆报废补贴标准，对你的利益有保障。下面，汽车报废回收公司为你详细介绍下汽车报废回收补贴费用。

旧车报废补贴政策有变，你知道吗?各位车主，你的车开多久了呢?国六标准出台，对汽车市场影响很大。一些车不符合标准，因此，了解车辆报废补贴标准，对你的利益有保障。

根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，2019年燃气车全部实现国六，2020年公交车、邮政车和环卫车全部实现国六，2021全部的重型柴油车都要符合国六。还有，如果车的行程超过60万公里，那么就面临强制报废。

其实，淘汰老旧车型不是不可以，但车主关心的是报废时的补贴问题。就像已经颁布实施了高排放老旧柴油货车的淘汰方案。根据车型以及注册时间的长短进行补贴，重型载货、重型牵引柴油车多可以补贴8万元。而深圳则出台了奖励提前淘汰老旧车的补贴方法，只要越早淘汰，国三的柴油货车可以获得9.5万元的补贴。

那么，私家车报废怎么补贴呢?其实，私家车是没有报废补贴的，只有以上提到的车型才有补贴。不过，报废车补贴，有些是几百元，有些是几千元，有些地方补贴几万元。面对这参差不齐的补贴金额，不少车主都舍不得淘汰自己的吃饭家伙。

当然，即使你舍不得，也必须要遵守规定，将需要报废的车辆尽快淘汰。因为，达到报废标准的车是有安全隐患的，如果因为舍不得，继续行驶这些车，后果非常严重。为了生命安全，为了社会良好发展，按照规定淘汰报废车，这才是正确的做法。

任何物品都有使用年限，车辆也不例外，当车辆使用年限达到一定标准后就会存在安全隐患，因此国家为了鼓励车主按照国家标准使用年限及时报废车辆，推出了车辆报废补贴标准政策，那么2018年车辆报废补贴多少钱呢，我们来看一下。

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：

报废重型载货车：每辆补贴18000元报废中型载货车：每辆补贴13000元报废轻型载货车：每辆补贴9000元报废微型载货车：每辆补贴6000元报废大型载客车：每辆补贴18000元报废中型载客车：每辆补贴11000元报废小型载客车(不含轿车)：每辆补贴7000元报废微型载客车：每辆补贴

“车辆报废补贴多少钱”，通过上文可知，根据不同的车型，报废补贴标准各有不同。但是不管国家对于车辆报废的补贴标准是多少，即使没有补贴，为了车主自身驾驶安全，防范报废车辆上路易发生交通事故的危险，凡达到报废标准的车辆均应及时申请报废。

报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。下面，报废汽车回收公司为你介绍下汽车报废后的常识。

报废车卖给废品站，却被告知不能买新车?

何为“僵尸车”，不知大家是否了解?其实，就是我们经常会看到的一些长时间停放不动的车辆，而绝大部分“僵尸车”，其实都几乎是达到报废车标准了，但碍于报废手续麻烦，所以车主才所幸将其一直停着不管。但也有人感觉，反正这车也没法继续用了，干脆当废铁卖掉，前段时间还真有车主就这么干了。

虽说车达到报废标准，而也是你个人所属物，但毕竟报废车也是有其法律规定的程序和手续的，即便是真的达不到年检要求标准，那也是要通过正常途径进行报废处理。如果你自行当废铁处理掉，那也不是不可以，但就是影响你以后买新车。报废车卖给废品站，却被告知不能买新车?原因曝光，懂了!

首先，即便是车被当成废品处理了，但毕竟没有走正常报废程序，所以这一堆废铁烂铁依旧是在你个人名下的，即便是以后你想要走报废程序了，那也是不可能的了，毕竟车已经没有了，而这势必会影响到你以后买新车上牌等手续的。

另外，如果人人都自行将报废车处理掉，那这对于市场调控也是有一定影响的。就好比说，极个别黑心商家，万一将废旧车辆回收，并拆卸可用零部件高价售出;又或者说，将报废车的车辆信息高价转卖，从而进行不法行为的，像这些情况都是有可能发生的。而若是通过规定的合法报废程序办理，这几种情况也是能很好的避开，对于车主来说，也是起到一种保护作用。

由此可见，不管什么事情都要按照其合法、规定的程序办事，否则也是很容易惹祸上身的。告诫各位车主，报废车别嫌麻烦，还是按部就班的去车管所办理报废程序，别因小失大，给自己招致一些不必要的麻烦。

谁可获得回收资质认定?

办法明确，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。

那么，如何才能取得报废机动车回收资质认定?办法明确要求需要具备下列条件：

具有企业法人资格;

具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范;

具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。

拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当依法进行审查，对符合条件的，颁发资质认定书;对不符合条件的，不予资质认定并书面说明理由。

随着我国的经济在不断的发展，人们出行工具在不断的改进，如今的交通已经变得更快、更安全，但是不遵守交通规则的人还是存在，就会造成严重的交通事故，因此对于交通事故的预防需要严格管理处罚违反规则的车辆，那驾驶报废车上路怎么处罚规定?下面就对此问题进行详细的介绍。

驾驶报废车上路怎么处罚

驾驶报废车辆上路怎么处罚

第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

根据《道路交通安全法》第一百条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

也就是说，驾驶报废车辆上路会被收缴机动车强制报废，罚款200-2000元，吊销驾驶证;如果卖报废车，就要收缴车辆强制报废，并且还要罚钱。

从上文可以看到，开报废车是会被吊销驾驶证的，已达到报废标准的车辆技术安全状况差，安全隐患极大。在行驶时车辆稳定性差，容易发生故障，特别是容易发生偏向、爆胎、制动失灵、零件老化负荷大而断裂等情况，若在高速行驶后果不堪设想。驾驶报废的车辆技术已经不达标，加上排放污染严重，声音扰民，不利环保，同时驾驶报废车辆载人上路也是对别人不负责任的表现。

驾驶报废车上路怎么处罚

车辆报废流程

1、填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。

3、车主持《车辆报废通知书》自行选择一家符合规定的回收企业进行车辆解体。

4、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字并回收车牌，上报登记审核。

如今，机动车每年都是要求年检的，而年检其实也就是对车辆作出相应的检查，若是发现达到了报废的标准，那么将直接予以相应的处理，同时也不会让驾驶人员再驾驶该报废车上路，毕竟达到报废标准的，再上路的话肯定是很危险的，极易引发一些交通事故。

网站标题：成都报废车回收之汽车报废的七个检验标准
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