柴油发电机组超载运行后油箱口溢油、高压油管磨损漏油等咋办

柴油发电机组超负载运行,对机组的损害非常大,由于长时间超负荷运转,从而加速了零部件的磨损,极易出现故障。因此,使用后用户要及时的对柴油发电机组进行维护和保养。柴油发电机组超载运行后出现油箱口溢油、高压油管磨损漏油等现象咋办?具体内容做出介绍!
1、油箱口溢油的话,可在滤网中放上一块与滤网内径一样大的海绵,这样可以减少和缓解油箱中柴油的波动,达到阻止溢油的目的,同时还可有效过滤进入油箱空气中的灰尘。
2、铁质滤芯巧除污。空气滤清器的铁质滤芯,用柴油很难洗净。若滤芯粘上柴油可点火燃烧,待火熄灭后,用木棍敲击芯,使烟火脱落,就可彻底清除滤芯内外的污物。
3、高压油管磨损漏油。柴油机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。
4、查活塞环弹力 怀疑活塞环弹力不足时,可将同型号的标准新环与被检查的旧环洞圆周摞一起垂直放置,并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环,若新环开口未动,旧环开口已合拢,说明旧环弹性良好,可继续使用。
5、巧除水垢 取两条较大的去皮、去子的老丝瓜络,清洗干净后放入水箱中,并定期更换即可。
最后就是,油箱漏油的修补方法:发现油箱漏脱油,将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,可以减少渗漏;如有环氧树酯胶等粘胶剂用来临时堵漏,效果更好。
可能柴油发电机组还会出现别的一些小问题,用户在使用柴油发电机组之后一定要及时的对机组进行维护和保养,保证机组的正常运行。

新闻标题:柴油发电机组超载运行后油箱口溢油、高压油管磨损漏油等咋办
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