柴油发电机润滑系统的检测两大方面不容忽视

柴油发电机使用时间长了以后,要对发电机组的各个部件进行检修,尤其是柴油机的润滑系统的检修。那么柴油发电机润滑油系统的检测方法是怎样的呢？下面就让柴油发电机组技术人员给用户详细的介绍一下，希望能给用户带来参考。

一、机油泵的检修

1、齿轮式机油泵的检修

1）齿轮与泵壳径向间隙的检查：用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮，用相同的方法测量其他轮齿与泵壳间的间隙，若径向间隙超过允许极限值，应更换机油泵总成。

2）齿轮啮合间隙的检查：拆下泵盖，用塞尺测量主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙，若超过允许极限值，应更换机油泵总成。

3）齿轮端面与泵盖间隙的检查

4）主动轴与轴孔配合间隙的检查

5）从动轴与村套孔配合间隙的检查

6）机油泵限压阀的检查

2、转子式机油泵的检修

二、滤清器的检修

1、浮动式集滤器：维修时，主要检查浮子应无变形、破漏，集滤器安装到油泵上后，上、下摆动应灵活。浮子有破漏时，可进行焊修或更换滤网。

2、固定式集滤器：检修时，主要应针对法兰盘与机油泵连接处的衬垫，若有损伤必须更换，否则会因漏气而导致机油压力下降。此外，如果发现滤网堵塞，应及时清洁滤网。

3、粗滤器。一般为旋转式一次性机油滤清器。在汽车每行驶12000km左右时，应拆洗壳体，更换滤芯。检查各密封圈，若有老化、损坏、应予更换。无特殊情况，不必拆卸和调整旁通阀，而装配时应先充满机油。但若发现滤芯堵塞后，指示灯不闪亮，应拆下旁通阀检查其触点。

4、离心式细滤器

滤清能力强，并且不受沉淀物的影响，不需更换滤芯，但它对胶质的滤清效果较差。转子上的喷嘴又是机油的限量孔，它保证了通过细滤器的油量为油泵出油量的10％～15％。

以上就是柴油发电机组技术人员给用户介绍的柴油发电机润滑系统的检查，希望能给用户带来参考。在实际的操作中用户可以参考以上事项，但是具体的操作根据实际情况灵活改变。

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